1993－1997大连理工大学，动力机械及工程，博士
1987－1990山东大学，动力机械及工程，硕士
1981－1985山东大学，动力机械及工程，学士

1985－1987山东省机械设计研究院，助工
1990－1993齐鲁工业大学无机材料系，讲师
1998－1999bat365在线中国官网登录入口动力工程及工程热物理博士后流动站，博士后
2000－2004bat365在线中国官网登录入口新能源动力研究所，副教授
2010.1-2011.1 美国普渡大学机械工程学院访问学者
2004－今bat365在线中国官网登录入口新能源动力研究所，教授，长聘教授

2010.1-2011.1 美国普渡大学访问学者
2012.3-2014.3 浙江省海洋开发研究院

1 新能源动力电子控制与优化技术
2 氨、醇制氢技术
3内燃机喷雾、燃烧与排放控制；光学测量与数字图像处理技术
4 清洁替代燃料、特种发动机与先进动力理论与技术
5 先进发动机燃烧与排放控制理论
6人工智能（深度学习）应用技术
7工程管理

2018-2020 煤直接液化柴油燃烧的碳烟颗粒三维形貌及力学性质研究，国家自然基金，负责人
2016-2018 移动源柴油机尾气催化氧化后处理装置仿真分析，上海市科委科研计划，负责人
2015-2017，煤直接液化柴油燃烧反应机理，国家自然基金，负责人
2012-2015 863计划 “国VI标准电控二甲醚发动机研究”，主要参与人
2009－2011 863计划“CTL柴油发动机台架试验研究”，负责人
2009－2011 863计划“煤基－石油基混合柴油的燃烧研究”，负责人
2008-2010 国家十一五科技支撑计划子课题“综合管廊通风标准研究”，负责人
2011-2013 上海计划“煤直接液化柴油在汽车发动机上的清洁燃烧关键技术研究”，负责人
2012-2015 国家自然基金“柴油机曲轴箱内机油－空气相互作用机理的研究”，负责人
2006－2008 教育部博士点基金项目“燃用二甲醚柴油机气道－气缸喷射复合燃烧研究”，负责人
2019-2021煤基燃料在发动机上的高效清洁燃烧关键技术研究，国家重点研发计划，负责人

Chunhua Sun, Zhi Ning, Xinqi Qiao, Ming Lv, Yuanxu Li, Jin Zhao, Xintao Wang. Measurements of internal flow regime and bubble size in effervescent atomizer [J]. Experimental Thermal and Fluid Science, 2018, 98: 604-620.
Chunhua Sun, Zhi Ning, Xinqi Qiao, Ming Lv, Yuanxu Li, Jin Zhao, Xintao Wang. Study on effervescent spray morphology based on internal gas-liquid two-phase flow patterns [J].European Journal of Mechanics / B Fluids, 2019, 74: 123-138.
Chunhua Sun, Zhi Ning, Xinqi Qiao, Ming Lv, Yuanxu Li, Jin Zhao, Xintao Wang. Study of effervescent jet breakup under gas expansion disturbance [J].Journal of visualization, 2018, 21: 935-948.
Dehao Ju, Xiaoxu Jia, Zhong Huang, Xinqi Qiao*, Jin Xiao, Zhen Huang，Comparison of atomization characteristics of model exhaust gas dissolved diesel and gasoline [J].Fuel，2016， 182：928–934
Bai Jinlong, Qiao Xinqi, Wang Zhen, Zhuang Jian, Huang Zhen. Injection and spray characteristics of blends of diesel from direct coalliquefaction and petrodiesel [J]. Atomization and Spray, 2013, 23(8): 677-695.
Wu Zuozhu, Qiao Xinqi, Huang Zhen. A criterion based on computational singular perturbation for the construction of a reduced mechanism for dimethyl ether oxidation [J]. Journal of the Serbian Chemical Society, 2013, 78(8): 1177-1188.
J. Zhuang, X.Q. Qiao, Z. Wang, Comparison of the combustion and exhaust emissions of a compression ignition engine fuelled with diesel from direct coal liquefaction and diesel blends, Proc IMechE Part D: J. Automobile Engineering, 227 (7) 986-996(2013).
Bi Xiaojie, Qiao Xinqi, Lee Chia-fon，Investigation about temperature effects on soot mechanisms using phenomenological soot model of real biodiesel，Energy and Fuels，2013-8-21，2013, 27 (9), pp 5320–5331.
吴作柱, 乔信起, 黄震 . 采用自定义阈值的计算奇异扰动在构建二甲醚简化机理上的应用[J]. bat365在线中国官网登录入口学报（自然版）,2013,V47(03): 376-380毕小杰，刘海峰，乔信起，李佳峰，现象学碳烟模型的发展及应用，工程热物理学报，2013-7-1，2013，7（34）1393-1397.
Junxing Hou, Xinqi Qiao, Zhen Wang, Wei Liu, Zhen Huang. Characterization of knocking combustion in HCCI DME engine using wavelet packet transform. Applied Energy, 2010, Vol 87: P1239-1246
Junxing Hou, Xinqi Qiao, Zhen Wang, Wei Liu. Study on combustion stability of a DI-HCCI engine fueled with dimethyl ether. Journal of the Energy Institute, 2010, Vol 83: P63-68
Zhen Wang, Xinqi Qiao, Junxing Hou, Wei Liu, Zhen Huang. Combustion and emission characteristics of a diesel engine fuelled with biodiesel/dimethyl ether blends. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D: Journal of Automobile Engineering. 2011, 225
王成官; 王嘉松; 田中旭; 乔信起; 蒋世全; 许亮斌，海洋隔水管涡激振动的三维数值模拟研究，水动力学研究与进展A辑，2011年 04期
杨勇; 乔信起; 杭勇; 庄福如; 沃傲波，自主共轨系统在CA4DC柴油机上的应用研究，现代车用动力，2010年 01期 Xinqi Qiao, Junxing Hou, Knock Investigation of a Direct Injection-Homogeneous Charge Compression Ignition Engine Fueled with Dimethyl Ether and Liquefied Petroleum Gas，Energy & Fuels, Vol. 23, 2009，2006–2012
Junxing Hou , Xinqi Qiao, Characterization of knocking combustion in HCCI DME engine using wavelet packet transform，Applied Energy，2009

课程名称：本科毕业设计：工程设计
课程名称：测试原理与技术：本科生 学时数： 学分：
课程名称：能源与可持续发展 授课对象：本科生 学时数：36 学分：2
课程名称：燃烧学 授课对象：本科生 学时数：40 学分：2
课程名称：现代轿车技术 授课对象：本科生 学时数：36 学分：2
课程名称：环境工程概论 授课对象：本科生 学时数：36 学分：2
课程名称：内燃机发展前沿（汽车新能源技术） 授课对象：研究生 学时数： 学分：

专利(软件)名称：内燃机不连续斗笠状喷雾燃烧系统授权号：ZL2004 1 0017362.8
专利(软件)名称：用于柴油机共轨喷油器的密封装置 授权号：ZL2003 1 0109354.1
专利(软件)名称：柴油机双燃油泵喷射两种燃料的喷射系统 授权号：ZL2004 1 0016233.7
专利(软件)名称：不连续斗笠状燃油喷雾形成装置 授权号：ZL200410016558.5

中国二甲醚协会秘书长
中国液体雾化与喷雾系统学组秘书长
中国汽车工程学会代用燃料汽车分会副主任
上海市造船工程学会船舶轮机专业学术委员会副主任
中国内燃机学会中小功率柴油机分会委员
中国内燃机学会油品与清洁燃料分会委员
上海机动车（船）污染控制协会副秘书长
上海内燃机学会理事

（1）燃油溶气雾化与燃烧新技术的基础研究，2005上海市科学技术进步奖，一等，第二
（2）车用柴油机节能与排放控制，2003上海市科技进步奖，二等，第二
（3）汽车尾气先进清洁排放装置关键技术及成套装备，中国机械工业科学技术奖（技术进步类），一等，2008，第八
（4）高性能尾气净化器柔性制造关键技术及成套装备, 2009年国家科学技术进步奖, 二等,第四
（5）高效低排放二甲醚发动机研发，2012上海市技术发明奖，一等，第二
（6）基于燃料多样化的压燃发动机关键技术及应用，2016年度国家技术发明奖，二等，第二
（7）中国内燃机工业杰出科技创新奖，2018