1997—2000 日本国立宫崎大学机械系统工学专业博士

2004—至今 bat365在线中国官网登录入口 教授、长聘（终身）教授、博导
2009—2010 美国西北大学机械工程系 高级访问学者
2001—2004 bat365在线中国官网登录入口 副教授
2000—2001 bat365在线中国官网登录入口机械工程学院 博士后
1994—1996 山东兖州矿业集团公司 工程师
1986—1991 山东兖州矿业集团公司 助理工程师

2009—2010 美国西北大学机械工程系 高级访问学者

1. 轻量化设计与制造
2. 汽车安全性与可靠性
3. 大数据与数字孪生
4. 数据驱动的超材料优化设计
5. 材料-结构-工艺-性能一体化设计

[1] 2019—2022 国家自然科学基金重点（汽车产业创新发展联合基金）项目（U1864211）“新能源汽车车身碳纤维复合材料/铝合金粘铆连接结构服役性能研究”，负责人；
[2] 2018—2021 国家自然科学基金项目（11772191）“考虑多尺度不确定性的碳纤维复 合材料可靠性优化方法研究”，负责人；
[3] 2014—2017 国家自然科学基金项目（11372181）“面向新能源车吸能件的碳纤维复合材料冲击损伤机理与多尺度优化设计研究”，负责人；
[4] 2009—2011 国家自然科学基金项目（50875164）“基于稳健优化的轿车车身轻量化设计方法研究”，负责人；
[5] 2006—2008 国家863项目（2006AA04Z126）“轿车车身综合性能仿真与稳健优化设计技术”，负责人；
[6] 2008—2011 上海市科委重点项目（08DZ1150303）“上汽自主品牌新能源轿车车身轻量化技术”，负责人；
[7] 2008—2011 上海市科委科技攻关项目（12521102203）“上汽新能源汽车碳纤维复合材料典型部件开发及本构模型建立”，负责人；
[8] 2010—2012 上海市科委&上海市材料研究所项目“仿真驱动的易碎盖产品设计及其集成应用”，负责人；
[9] 2004—2005 国家863重大项目（2004AA411010）“奇瑞汽车数字化设计关键技术开发与工程应用――奇瑞T11汽车车身轻量化”，子课题负责人；
[10] 2012—2015 美国福特University Research Program (URP)项目“Effective and Robust Platform MDO (PMDO) Methodology for Vehicle Design”，负责人；
[11] 2008—2009 机械系统与振动国家重点实验室项目（MSV-MS-2008-14）“基于稳健优化的轿车车身多参数多约束轻量化设计模型研究”，负责人；
[12] 2006—2008 上海市科教兴市重大产业科技攻关项目“海域MB自主车型整车开发——海域MB变型车开发设计”，子课题负责人；
[13] 2006—2008 上海市科教兴市重大产业科技攻关项目“海域MB自主车型整车开发——海域MB轻量化零部件开发”，负责人；
[14] 2002—2003 美国联合技术研究中心（UTRC）项目“航空发动机系统级建模与仿真”，子课题负责人；
[15] 2003—2004 上海汽车工业科技发展基金会项目“传统车身轻量化研究”，负责人；
[16] 2003—2004 通用汽车中国（有限）公司&上海通用汽车有限公司技术攻关项目“赛欧轿车轻量化研究”，负责人；
[17] 2004—2004 上海汇众汽车有限公司项目“SHAC客车车架及车身结构有限元分析与试验研究”，负责人；
[18] 2007—2008 上汽通用柳州五菱汽车有限公司项目“D150微型货车轻量化研究”，负责人；
[19] 2008—2009 重庆长安新能源汽车有限公司项目“纯电动场地车开发”，子课题负责人；
[20] 2008—2011 上海汽车工业科技发展基金会项目“上汽自主品牌新能源轿车车身轻量化技术方案”，负责人；
[21] 2010—2011 重庆长安汽车有限公司项目“车身结构阻尼胶的减振性能分析与优化研究”，负责人；
[22] 2010—2011 重庆长安汽车有限公司项目“汽车塑料产品强度分析”，负责人；
[23] 2010—2011 上海同捷科技股份有限公司项目“两厢A00级轿车车身CAE分析”，负责人；
[24] 2010—2011 泛亚汽车技术中心有限公司项目“新赛欧车身结构减重策略研究”，负责人；
[25] 2011—2012 宝山钢铁股份有限公司项目“钢制车轮使用性能评估的仿真建模与优化研究”，负责人；
[26] 2013—2015 国汽（北京）汽车轻量化技术研究院课题“电动汽车轻质材料电池包研发及性能评价”，负责人；
[27] 2015—2016 上海核工程研究设计院项目“国家重大科技专项—堆内构件关键联接件防松振动性能试验”，负责人；
[28] 2015—2016 上汽通用五菱项目“百万平台车NVH关键技术研究—白车身NVH关键技术研究”，负责人；
[29] 2016—2017 泛亚汽车技术中心有限公司项目“汽车轻量化技术基础及其应用研究”，负责人；
[30] 2016—2018 上海振华重工（集团）股份有限公司项目“岸桥动态仿真与分析”，负责人。

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【45】 缪建成，朱平*，陈关龙，朱大炜，多柔体系统响应计算的子循环计算方法研究，力学学报，2008，40(4): 511-519.
【46】 潘锋，朱平*，面向约束优化的改进响应面法在车身轻量化设计中的应用，机械工程学报， 2011，47(10): 82-87.
【47】 喻明，朱平*，马颖琦，考虑界面效应的复合泡沫塑料弹性性能数值仿真预测与实验研究，复合材料学报，2013，30(3): 225-232.

1. 课程名称：制造工艺
授课对象：本科生
学时数：64
学分：4
2. 课程名称：现代汽车设计
授课对象：本科生
学时数：48
学分：3

【1】基于粒子群优化算法的轿车车身轻量化结构的实现方法，授权号：ZL 201510992160.3；
【2】基于两种不确定的轿车车身结构稳健设计方法，授权号：ZL201310078844.3；
【3】基于粒子群优化算法的车辆保险杠结构优化方法，授权号：ZL 201610017781.4；
【4】基于应力比影响的碳纤维复合材料疲劳寿命评估方法，授权号：ZL 201410171597.6；
【5】基于移动多级带宽估计模型的车身悬置动刚度估计方法，授权号：ZL 201510358277.6；
【6】汽车用碳纤维复合材料保险杠结构，授权号：ZL201410186012.8；
【7】基于近似模型技术的复合泡沫塑料界面相力学测试方法，授权号：ZL201310170239.9；
【8】轿车车身性能综合仿真分析与稳健优化设计软件V1.0，登记号：2009SR07730；
【9】基于支持向量机的轿车车身综合性能指标建模方法，授权号：ZL200810034288.9；
【10】汽车车身结构疲劳寿命预测系统，授权号：ZL200810202307.4；
【11】基于汽车碰撞仿真的拼焊板焊缝有限元建模方法，授权号：ZL200810034525.1；
【12】点焊连接失效数值模拟系统，授权号：ZL200810036138.1；
【13】车辆系统结构振动和噪声的传递路径检查系统，授权号：ZL200810037412.7；
【14】轿车用引擎盖内板，授权号：ZL201020539335.8；
【15】太阳能赛车分体式车身装置，授权号：ZL200510028438.1；
【16】太阳能电动汽车双模式调速系统，授权号：ZL200410025205.1

2009—至今 中国汽车工程学会汽车安全技术分会副主任委员
2018—至今 上海市汽车工程学会汽车可靠性专业委员会副主任
2012—至今 “机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室”学术委员会委员
2005—至今 中国机械工程学会高级会员
2015—至今 国际结构与多学科优化学会（ISSMO）会员
2018—至今 美国机械工程师协会（ASME）会员
2006—至今 美国汽车工程师协会（SAE）会员
2018—至今 美国ASME《Journal of Mechanical Design》Associate Editor
2010—至今 《Advances in Information Mining》Associate Editor
2012—2017 《International Journal of Intelligent Systems and Applications》Associate Editor
著名国际期刊《ASME Journal of Mechanical Design》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》、《Engineering Optimization》、《Journal of Automobile Engineering》IMechE (Part D) 论文评审专家

2018 bat365在线中国官网登录入口教书育人奖
2017 bat365在线中国官网登录入口优秀教师奖
2015 bat365在线中国官网登录入口最受欢迎教师奖
2013 上海市科技进步三等奖
2013 bat365在线中国官网登录入口优秀教师奖
2010 bat365在线中国官网登录入口聘期考核优秀
2006 bat365在线中国官网登录入口优秀共产党员
2005 教育部科学技术二等奖
2002 上海市优秀留学回国博士后
2001 上海市科技进步一等奖