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教育背景
2002.7-2005.10bat365在线中国官网登录入口博士
1999.9-2002.6长安大学硕士
1995.7-1999.7西安公路交通大学学士
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工作经历
2005年6月-2007年7月 上海申沃客车有限公司 新能源动力系统开发主管
2007年7月-2009年7月 上海汽车集团博士后流动站 混合动力汽车技术研究
2009年7月至今 bat365在线中国官网登录入口机械动力工程学院 助理研究员
2010年10月至2017年12月 bat365在线中国官网登录入口先进产业技术研究院 绿色校园网项目组 工程技术负责
2020年10月至今 bat365在线中国官网登录入口汽车动力与智能控制国家工程研究中心(奉贤中心)总工程师
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研究方向
汽车电子技术
动力系统控制技术
电动汽车集成控制技术
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科研项目
863项目
1、SWB6116HEV混合动力客车研发 主要参与人
2、上海牌插电式混合动力轿车新型整车技术研发 主要参与人
3、面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究 主要参与人
上海市项目
1、大型电驱动传动总成测试台架设备的系统集成研制 主要参与人
2、整车电子控制器产品化研究 负责人
横向项目
1、EP11充电控制系统开发与测试 项目负责人
2、四驱纯电动车中央驱动控制系统开发 项目负责人
3、汽车底盘与动力电控系统关键执行器技术研究 项目负责人
4、电动汽车智能充电管理控制器开发 项目负责人
5、电动汽车直流快充控制管理系统开发 项目负责人
6、电动车传动系统用油试验台架及试验方法合作建设 主要参与人
7、整车驱动系统产品联合开发 主要参与人
8、4X4混合动力整车电驱动技术 主要参与人
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代表性论文专著
1 Hardware-in-the-loop simulation of robust mode transition control for a series-parallel hybrid electric vehicle IEEE Transactions on Vehicular Technology 2015
2 Drivability improvements for a single-motor parallel hybrid electric vehicle using robust controls
Journal of Zhejiang University SCIENCE A 2014
3 Active Damping Control for an Electric Vehicle Using Robust Controller Applied Mechanics & Materials 2013
4 Coordinated control of a series-parallel hybrid electric bus during EV/HEV mode transition WSEAS Transactions on Circuits and Systems 2012
5 Development of the hybrid control unit for a series-parallel hybrid electric bus Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 2012
6 Mode transition control for series-parallel hybrid electric bus using fuzzy adaptive sliding mode approach Jixie Gongcheng Xuebao/Journal of Mechanical Engineering 2012
7 Hardware-in-the-loop simulation for the design and verification of the control system of a series-parallel hybrid electric city-bus Simulation Modelling Practice and Theory 2012
8 Construction and experimental study of test bench for the powertrain assembly of a hybrid electric bus Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 2011
9 Longitudinal control of hybrid electric buses using traction motor and pneumatic braking system WSEAS Transactions on Circuits and Systems 2009
10 Indirect adaptive fuzzy sliding mode control for uncertain longitudinal brake system of hybrid electric bus WSEAS Transactions on Systems 2009
11 Optimal energy management for a series-parallel hybrid electric bus Energy Conversion and Management 2009
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教学工作
汽车电控系统设计 本科课程 48学时 3学分 教学、动手实验与设计实战相结合
汽车多能源管理与优化 研究生 48学时 2学分 教学与设计实验相结合
现代汽车网络与总线技术 本科课程 32学时 2学分 教学与设计实验相结合
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软件版权登记及专利
1 用于大客车离合器的楔形操纵装置 授权 2009 实用新型
2 车辆电驱动变速系统 授权 2012 发明专利
3 混联式混合动力驱动系统及其驱动方法 授权 2010 发明专利
4 含有驱动电机工作模式切换装置的混合动力轿车驱动系统 授权 2010 发明专利
5 大客车混合动力驱动系统 授权 2011 发明专利
6 插电式集成起动发电机混合动力轿车驱动系统 授权 2010 发明专利